兰州车联网建设概况
2019-01-25 23:59

  城市交通智能化管理,是应对日益严重的城市交通问题的有效解决措施,而将先进的射频识别技术RFID应用于城市交通管理,构建“车联网”是科技治堵的重要手段,是未来交通信息化建设的一个重要方向,也是我市推进“数字兰州”建设的重要举措。2009年伊始,兰州市组织编制完成了《面向物联网时代的兰州市智能交通规划》,并通过了全国相关领域专家的评审。日前,市政府常务会议审议通过了《兰州市物联网感知交通管理服务系统建设管理规定(暂行)》。

  物联网感知交通管理服务系统是应用RFID射频技术、智能视频技术、云计算、数据交换与网络异构、海量终端管理等物联网关键技术,通过在车辆上统一安装RFID车辆电子信息卡(电子车牌)、在路网建设信息采集基站,将所采集到的信息通过传输线路传递至中心机房。实现由RFID“车辆电子信息卡”、银行卡、手机卡和“甘肃公共安全交通管理信息网”构成的“三卡一网互联互动平台”,实现车辆采集信息的综合利用和道路交通的智能管理。可以把这个系统的功能概括为五大功能,包括了为公安交管提供兰州市交通信息采集与动态管控服务功能、为社会公众和行业提供车辆出行信息服务、提供基于GIS的虚拟电子镜像服务、提供交通规(税)费征收的动态稽查和电子支付功能服务、以及为各行业和公众提供涉车涉驾应用的综合服务等。

  从管理的层面来讲,这一系统的建立,能够全面实现车辆精准识别、路网动态监测、道路管制、假套牌车、黑车、盗抢车辆稽查、肇事车辆逃逸追查、车牌防伪等方面的系统化、数字化和信息化。从服务层面来讲,既可以为广大市民提供方便快捷的区域性路网交通流信息查询,也可以通过手机等通讯终端,多平台及时发布路况信息,引导和分流机动车辆,有效缓解交通拥堵。特别是系统还具备一系列强大的辅助功能,比如通过对车辆基本信息的采集,可以有效开展车辆的区域性防盗,好比为每辆汽车安装了定位系统,随时掌握车辆动态。另外,也可以实现车辆各项缴费的及时告知和电子支付,提供不停车收费(ETC)、停车场信息等功能,极大地方便广大群众的出行需求。

  物联网感知交通管理服务系统对于缓解城市交通拥堵的首要作用是搭建起我市城市交通动态实时的“新智能交通管理”体系,通过射频识别技术实时、准确地进行交通流信息采集,对城市路网进行动态监测,及时掌握道路通行状况,特别是可以精准掌握城市交通拥堵瓶颈路段、路口的车流状态和车型分布,迅速反馈给交警指挥中心,交警部门再利用各类道路交通诱导系统,将路况信息传递给驾驶中的司机,从而大大减少拥堵现象的发生,为有针对性地实施城市交通流宏观诱导和路口实时自动适应控制创造了条件。同时,通过车辆动态监测、车牌防伪、卡口监控、肇事逃逸车辆追查、出租车治安管理、路网动态监测、交通流分析及诱导控制、车辆安全管理等,可以有效规范车辆使用和驾驶行为,抑制车辆违规行为。

  去年以来,兰州市把“畅交通”作为全市工作的八项重点工作之一,通过集中实施道路整修改造、黄河桥梁建设,特别是开展智能交通研究应用,着力缓解交通通行压力,取得了比较明显的成效。这些都为实施物联网感知交通管理服务系统奠定了比较好的基础。另外,从前期开展的智能交通实验性工作成效看,已经为缓解日益加重的城市交通压力带来了非常显著的成效,面对兰州当前城市道路交通拥堵的“瓶颈”,这一系统的实施,是对症之举,也是见效之方。

  在兰州实施以“电子车牌”为重点的物联网感知交通管理服务系统,已经具备较为成熟的条件。物联网感知交通管理服务系统的基础技术采用的是“汽车数字化标准信源”技术,该技术是由公安部组织研发,经国家科技部认证后部署在2007年“国家十一五科技支撑计划”重点专项中进行应用示范,可在城市开放环境下使用的“感知交通管理服务平台”。

  早在2009年底,有关方面已对建设平台的硬件设备进行了全面的技术测试,如读写距离测试、微波视场覆盖范围的测试、不同车辆通行速度下读写卡性能的测试、微波干扰测试、速度测试、清点次数测试、清点数量测试、宽温测试等多项技术性能测试,为系统设计提供了宝贵的数据来源。2010年5月,搭建了系统模拟演示平台,开发软硬件接口和演示系统,在模拟演示区域内实现了车辆精准识别、路网动态监测、车流统计与分析、违章信息发布、道路管制、车辆限行后台自动管理、假套牌车、黑车、盗抢车辆稽查、肇事车辆逃逸追查、车牌防伪、卡口监控和行业应用服务等功能。

  去年10月,随着兰州“畅交通”工作的深入推进,智能交通研究应用产生了比较明显的成效。在市委、市政府的全力支持下,有关部门正式着手对全市交通管理工作进行深入调研,并积极协调国内此项领域的先进企业参与,重点对全市交通管理模式、网络状况、前端系统、后台系统等进行了多角度、全方位研究,全面掌握了兰州市智能交通系统的现状,为工程总体设计方案提供了设计依据。

  去年底以来,兰州物联网感知交通管理服务系统建设步入加快推进阶段,先后对兰州市道路交通进行实地勘察,对“电子围栏”管控点、城区区域分界点、城区拥堵区管控点进行了勘测,确定了“电子围栏”管控点、城区区域分界点、拥堵区管控点的基站建设初始位置,详细测量、对工勘位置的基本道路交通状况以及这些位置的电力、通讯、设备可架设设施和强磁干扰等情况,进行详细的分析和标注。今年2月前,完成了工程总体设计方案和卡管系统设计方案。

  目前,系统核心组成部分之一的卡管系统正在加快建设和测试运行。按照系统总体设计,车辆电子信息卡的发放是整个平台系统建设的基础。另外,为推动项目顺利实施,相关部门已率先建成了“兰州市人民政府公务车辆管理服务系统”,该系统作为物联网感知交通管理服务系统项目的先导工程,在为物联网感知交通管理服务系统项目建设起到示范、宣传作用,同时提升兰州市公务车辆管理的智能化管理水平。在卡管系统完成测试后,预计近期就可以全面启动,并开始面向社会车辆发行“车辆电子信息卡”,信息采集基站也可同期开工。

  通过免费安装“电子车牌”,与物联网感知交通管理服务系统进行连接后,车主就可以免费享受一系列细致入微、方便快捷的贴心服务。这些具体的服务总体上可以归纳为六类:一是车辆违章短信提醒,当车辆在发生违章行驶等情况时,系统将通过手机短信进行告知,特别是当车辆违规停放等情况下,系统可以及时进行提醒服务,避免车主产生违章事实。二是车辆保险到期短信提醒,详细记录车辆各类保险周期,及时进行提醒服务。三是车辆年审提醒服务。四是最新涉车法律、法规及政策性文件,地方临时性通知的免费发布。五是与通信运营商合作所提供的涉车涉驾增值业务服务,如天气预报、手机GIS地图(导航)、无线上网流量等。六是与银行合作所提供的涉车涉驾增值业务服务,指定商家洗车、装潢、保养、救援服务,联盟商家消费优惠等,切实方便市民出行。

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